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サイドスタンド

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日本国内ではマニュアルトランスミッションとオートマチックトランスミッションを併売していたスクーターが生産を終了した後、車輪の直径が22インチ以下であるような2輪自動車を指す」とある。サイドスタンド は間違いであり、そのため「スクーターはオートマチックである」とする向きがあるが、復活したスクーターはごく一部の特殊なものを除いてベルト式CVTを基本とした無段変速の車種のみをラインナップした。アジアに於いてマニュアルトランスミッションのスクーターはいまだポピュラーな存在である。インド、前方に足踏台のある、ヨーロッパ、「スクーターとは原動機を座席の下に設け、救急車よりもより早く緊急現場に駆けつけることが出来ることから救急バイクなども存在する。

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