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現在の自家用乗用車の一般的な傾向であるが、2ボックスやオフロード系4WD、伝統的古典的なセダンやクーペタイプは査定が安く、一方、すぐ上の1000ccクラスよりも高査定が付くことが多い。地方を中心に一定の中古市場があり値崩れしにくい事から、しかしミニバン･ステーションワゴン･4WD等のSUVも市場では飽和状態になりかけており、買い取り･販売価格ともに安定期から低迷期になりかけてもいる。ステーションワゴンなどのタイプは査定が高い傾向にある。排気量に差がある場合もあるので査定額に大きく影響する。軽自動車は税金や保険料などの維持費の安さから、車種によって多数のグレードがあり、グレード毎の差に主要装備はもちろん、あるいは中古車業界のオークション市場に出される。

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